清洁燃料是实现内燃机高效清洁燃烧的重要途径，而对燃料着火、火焰传播和化学反应动力学的把握是实现高效清洁燃料的前提，对认识燃烧过程和反应路径具有重要意义。该项目对C3-C5醇燃料及其同分异构体、C1-C4烷烃燃料、合成气、呋喃燃料、二元混合燃料等的着火、熄火、火焰传播和化学反应动力学机理方面开展了研究，建立了燃料层流燃烧速率、着火延迟期的基础数据库，阐明燃料燃烧过程的稀释效应、热力效应和动力学效应的影响规律，进行了正庚烷/甲醇混合燃料低压物种鉴别和化学反应机理发展，可逆化学反应对火焰传播影响规律，Soret扩散对熄火拉伸率的影响等研究，建立描述同分异构体燃料着火与火焰传播的模型和数值模拟，发展了C4和C5醇、丁醛、呋喃以及正庚烷/正丁醇等混合燃料着火特性和化学反应机理构建，基于火焰OH-PLIF信息获得层流燃烧速率和阐明火焰动力学特性。项目发表SCI收录的国际期刊论文72篇，其中ESI论文3篇，论文SCI引用755篇次，项目组1人获得自然科学基金优秀青年基金项目，1人入选教育部长江学者青年项目，1人入选汤森路透全球高被引科学奖，1人获得全国先进科技工作者，1人获得陕西省青年科技奖，1人获得陕西省科技新星，1人担任国际期刊Fuel主编，1人担任国际期刊Combust Flame编委。研究成果发表在高影响因子的国际刊物上并得到国际学者的广泛引用，并多次受邀到国际一流大学和研究机构做报告。引文作者包括美国工程院院士Hanson、Law、Westbrook、Williams，爱尔兰皇家科学院院士Curran，德国科学院院士Kohse-Hoinghaus，Combust Flame主编Daguat和Egolfopoulos等知名学者。参加国际会议43人次，邀请国外学者交流7人次，派遣国际合作研究生18人，接收国外合作研究生2人，博士毕业21人，其中1人为留学生，其中2人获得陕西省优秀博士论文奖，硕士毕业8人。